Что такое услуга отключения AdBlue (SCR)
Отключение AdBlue — это профессиональная программная и, при необходимости, аппаратная процедура, при которой специалист полностью эмулирует корректную работу системы на уровне программного обеспечения ЭБУ.
После выполнения работы блок управления двигателем считает, что система SCR исправно работает — хотя физически она отключена или демонтирована.
Ни одна контрольная лампа не горит.
Никаких ограничений мощности.
Никаких принудительных остановок.
Что такое AdBlue
Система AdBlue — это система нейтрализации выхлопных газов, официально называемая SCR (Selective Catalytic Reduction).
Она впрыскивает раствор мочевины в выхлопную трубу для снижения содержания оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.
Устанавливается на большинство современных дизельных грузовиков, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, а также на ряд легковых дизельных автомобилей.
Зачем отключать Adblue?
С точки зрения эксплуатации система AdBlue является одним из наиболее проблемных узлов современного дизельного транспорта.
Она включает в себя насос подачи мочевины, форсунку, датчик уровня, датчик качества, систему подогрева, управляющий блок и сложную сеть диагностических протоколов.
Любой из этих компонентов может выйти из строя — и тогда автомобиль начнёт снижать мощность, выдавать ошибки или вовсе отказывается заводиться.
Преимущества отключения AdBlue
Исключение критических поломок
Это прямая экономия. Дорогостоящие компоненты больше не нужно обслуживать, ремонтировать или заменять.
Устранение проблемы дефицита жидкости AdBlue
После отключения системы потребность в жидкости AdBlue полностью исчезает. Это особенно актуально для парков техники с десятками и сотнями единиц: экономия на логистике и закупке жидкости становится весомой статьёй бюджета.
Устранение принудительного снижения мощности и аварийных остановок
После профессионального отключения ЭБУ перестаёт контролировать систему SCR. Двигатель всегда работает на полной мощности. Никакого дерейтинга. Никаких аварийных остановок по причине AdBlue.
Ускорение и упрощение запуска в холодное время
После отключения системы запуск двигателя зимой становится значительно более надёжным и быстрым.
Почему выбирают GETOFF
Профессиональная база знаний и оборудование
GETOFF — это команда специалистов с более чем 10-летним практическим опытом в области чип-тюнинга и разработки продуктов для коммерческого транспорта. За эти годы мы выработали отточенные методологии для каждой из поддерживаемых платформ.
Работа с парками техники
Если у вас парк из нескольких или нескольких десятков единиц техники — мы предлагаем выгодные условия комплексного обслуживания. Выезд на объект, последовательная обработка всего парка, единый протокол документирования. Нам доверяют предприятия горнодобывающей, строительной, сельскохозяйственной и транспортной отраслей.
Выезд к клиенту
Понимая, что тяжёлая строительная и сельскохозяйственная техника часто физически не может быть перемещена на сервис, GETOFF предлагает выезд специалиста на объект клиента — карьер, строительную площадку, ферму, склад, транспортное предприятие.
Всё необходимое оборудование компактно и мобильно.
Процедура отключения AdBlue на большинстве платформ занимает от 1 до 4 часов непосредственно на объекте.
FAQ:
01
Повлияет ли отключение AdBlue на работу двигателя и его ресурс?
Нет. Система AdBlue не участвует в процессе сгорания топлива и не влияет на параметры работы двигателя как такового. Её задача — нейтрализация продуктов сгорания в выхлопном тракте. При программном отключении мы не изменяем ни один параметр, связанный с работой двигателя: карты впрыска топлива, настройки давления Common Rail, параметры наддува, фазы газораспределения. Двигатель продолжает работать строго в соответствии с заводскими характеристиками.
Что касается ресурса — система AdBlue оказывает нулевое влияние на износ двигателя. Соответственно, её отключение также не оказывает никакого влияния на ресурс. На многих платформах отключение насоса AdBlue и демонтаж агрегатов SCR уменьшает паразитную нагрузку на электросеть автомобиля, что незначительно, но положительно сказывается на ресурсе аккумулятора и генератора.
02
Будут ли гореть ошибки или предупреждения после отключения?
Не будут — именно в этом и состоит суть профессионального отключения. Некачественно выполненное «отключение» (физическое отключение разъёмов или установка дешёвых эмуляторов без правки прошивки) неизбежно приводит к появлению ошибок и активации дерейтинга.
Наш подход исключает это: ЭБУ модифицируется таким образом, чтобы полностью игнорировать отсутствие системы AdBlue и не генерировать никаких связанных кодов неисправностей.
После нашей работы диагностика любым профессиональным сканером покажет чистую панель — никаких ошибок по системе SCR.
03
Нужно ли демонтировать физические компоненты системы AdBlue после отключения?
Нет, это не обязательно. После отключения мочевины все физические компоненты системы AdBlue (бак, насос, форсунка, датчики) могут оставаться на своих штатных местах — они просто перестают использоваться и диагностироваться ЭБУ.
Это наиболее удобное решение, так как не требует никаких механических работ.
Тем не менее, некоторые клиенты предпочитают демонтировать компоненты SCR для снижения веса (актуально для грузовиков), освобождения места или исключения риска утечки жидкости AdBlue при физическом повреждении бака.
Это опциональная механическая операция, которую можно выполнить в любой момент независимо от программного отключения.
04
Варианты отключения adBlue
Программно или эмулятором
05
Какая гарантия?
В зависимости от метода, от 1 до 3 лет.